哪些车型装备了动力换挡变速箱

  在拖拉机范畴，道依茨法尔主力机型 DF2604 和 8W2804 搭载的是采埃孚 T7000 系列动力换挡变速箱，高端 DF2204 搭载采埃孚 S-Matic 系列 CVT 变速箱，尖端拖拉机 9340 搭载的是采埃孚 TMT 系列 CVT 变速箱；约翰迪尔主力高端机型 8R3204 搭载的是自己老练安稳的 E23 系列动力换挡变速箱，后续高端机型约翰迪尔将搭载采埃孚 Eccom 系列 CVT 变速箱；凯斯纽荷兰 2304 主力机型搭载等凯斯纽荷兰自行研制的动力换挡变速箱，而此次参展的重磅车型凯斯 OPTUM 3004 拖拉机搭载的是凯斯自行研制的 CVX 系列 CVT 变速箱；麦赛福格森 3404 搭载的是爱科旗下的芬特 ML260 系列 CVT 变速箱。

  在轿车范畴，奔驰 9AT 选用笔直布局，依托四套行星齿轮和六个换挡器完成九档换挡，在升档过程中能进行“跳车中止”，可进步换挡功率和燃油经济性。观致 6速干式动力换挡，双聚散模块由电机操控，结构相对简略紧凑。本田有 8 速和 7 速动力换挡，8 速动力换挡使用了变矩器，在坚持快速换挡的一起更平顺，但体积无法缩小。7 速动力换挡现在大多数都用在专为小型和紧凑型轿车规划的 I-DCD 混合动力系统。日产新一代中级 CVT 8，在传动比、内讧损失和操控逻辑等方面做了优化晋级，进步了燃油经济性。广汽有七速动力换挡，核心技术来自菲亚特集团。吉祥有七速湿式动力换挡，自主研制，未来将与发动机水平布局的车型相匹配。比亚迪有 6 速湿式动力换挡，是在群众 7 速干式动力换挡反向研制的基础上开发的。盛瑞推出了具有自主知识产权的横向 8AT，适用于中高档轿车、SUV 等车型。

  在轿车方面，马自达昂科威赛拉搭载 6AT 主动变速箱和创驰蓝天 2.0L 发动机，换挡平顺，动力输出线AT 主动变速箱，有 3 缸和 4 缸发动机可选。长安 CS75 PLUS搭载爱信 6AT 变速器和蓝鲸系列 1.5T 发动机，动力微弱且流通。新一代传祺 GS4 选用爱信 6AT 变速器，安稳性较好。