688Ah电芯元年来临：四大电池巨头齐发力储能产业变革将如何推进？

  随着全球能源结构的转型，688Ah电芯的诞生成为储能产业的新风口。今年，四大电池企业——国轩高科、瑞浦、鹏辉与楚能新能源纷纷在这一领域发力，是否预示着280Ah与314Ah的时代即将宣告结束？

  从今年开始，电池厂商逐步试水600+Ah电芯，2024年这些新产品将陆续上市，而2025年又有四家公司同时发布688Ah电芯，行业格局正悄然变化。国轩高科新研发的688Ah储能电芯已通过测试，其单位体积内的包含的能量高达435Wh/L，单个电芯容量可达2.2度，循环次数更是超过一万次，日历寿命高达20年。它所配套的6.9MWh储能系统相较于之前的5MWh，有实际效果的减少了20%的占地面积与零部件数量，制造成本也下降了8%，显现出电池制造降本增效的新趋势。

  而国轩高科并不是唯一一家布局688Ah电芯的企业，瑞浦兰钧和鹏辉也相继推出了类似的产品，采用相同参数的6.9MWh储能系统并持续优化电芯的能效。其中，鹏辉的风鹏电芯在春节前正式下线，其采用了离子海绵平台技术，使电芯能效水平达到96%。与此同时，楚能新能源亦顺利下线Ah储能电芯，标志着这个新标准正在形成。

  不难发现，中车株洲所作为背后的“重要推手”在大电芯的推出中扮演了很重要的角色。去年9月，中车株洲所联合14家产业链企业，发布688Ah超大储能电芯计划，并承诺在2025年全球交付。而中车的强大号召力源于其在储能行业的领头羊与影响力。尽管其储能业务起步仅两年余，却已拿下了超过40亿元的订单，显示出巨大的市场需求与潜力。

  随着电芯容量的提升，安全问题也不容忽视。688Ah储能电芯采用多重安全措施：抗热收缩自闭孔技术的隔膜、氧化铝陶瓷层涂覆及力学强化的顶盖设计等，确保了极端情况下的安全性与可靠性。

  行业内的竞争已达到白热化的阶段，各大电池制造商纷纷希望能够通过联手央国企来争夺市场占有率，推高电池的容量已成为未来储能电芯发展的必然趋势。长时储能需求的推动以及上游材料价格下降共同促使这一市场快速地发展，688Ah电芯的推出更是顺应了这一潮流。

  政策环境也极大助推了长时储能的发展。例如，上海发布了针对新型储能的示范引领方案，而多个省份也明白准确地提出了长时储能的配置要求。预计，未来长时储能电芯将在保障安全性的大前提下，不断推动体电芯的产业化进程。

  688Ah电芯的崛起，不单单是电池容量的一次技术突破，更是在全球储能市场改革中的一次伟大飞跃。随市场竞争、技术进步与政策鼓励的共同作用，688Ah电芯或将为电池产业注入新的活力，为未来的能源生态带来深远影响。不可否认，688Ah电芯的元年正在悄然来临，我们期待在不久的将来见证储能产业的全新篇章。返回搜狐，查看更加多