视野大开！康明斯大块头“提速”火车助力渡船支撑电力

  日前，由康明斯QSK95系列发动机驱动的西门子火车初次服务于美国佛罗里达州私营城际轨迹布莱特线，将有望每年削减佛罗里达州约三百万辆在道路上行进的轿车，并显着进步火车速度。

  此次供给铁路客运服务的布莱特线，运用佛罗里达东海岸铁路的基础设施，现在开通了西棕榈滩和罗德岱尔堡之间线英里，最终将扩展衔接迈阿密和奥兰多两个城市。

  项目初始阶段，西门子公司为布莱特线供给了五辆由康明斯QSK95驱动的火车。每列列车有240个座位，由四节车厢组成，两头配有充电火车头。康明斯这款95升16缸的发动机是现在被装置在火车头上动力最强壮的高速柴油发动机。相比起传统的火车头选用的中速柴油发动机而言，QSK95系列发动机能够输出高达4400马力（3281千瓦）的一起，大幅度下降碳排放。现在，康明斯已向西门子公司交付了50台QSK95发动机，用于轨迹交通。

  不仅在美国的火车商场，从澳洲传来音讯：近来，由Incat Crowther公司规划，澳大利亚理查森·迪瓦恩船厂（Richardson Devine Marine）制作的一艘新渡船“乞力马扎罗七号（Kilimanjaro VII）”，也选用了康明斯公司的2台QSK95作为这艘快速双体客渡船的主推动动力。

  选用这款发动机配套，除较低的初期本钱投入外，发动机超卓的燃油功率和机油耗费率带来较低的运用本钱，紧凑的装置尺度使得机舱安置更简单，较轻的发动机分量有助于渡船搭载更多乘客，配以喷水推动该船最大航速到达32节。“乞力马扎罗七号”与其姊妹船“乞力马扎罗六号”相同，一共能够搭载500多名乘客，并能够将舒适度进步四级，即从经济级进步到皇家级。

  康明斯的忠诚客户SEACOR（海运控股集团），也挑选了4台QSK95作为其57.3米长的高速双体人员运输船的推动发动机。

  QSK95以其尺度小、分量轻、瞬态呼应好和节约总运营本钱等优势不断在海外商场取得认可。不仅在陆运、船运范畴，在电力服务范畴也具有了不俗的成果。

  两台由QSK95驱动的康明斯电力柴油发电机组（类型C3750 D5）现在正运转在泰国世界石油公司四号压气站，为该压气站供给备载电力服务。该项目由中国石油管道局总包，业主为泰国石油管理局(Petroleum Authority of Thailand, PTT)。

  QSK95系列柴油发电机组集高输出（3.5MW）、低油耗（同等级最低）、低排放、超长上班时间于一身。单位功率大而排放小的特色，使QSK95燃油功率非常杰出，能为客户节约可观的运营本钱。

  声明：本文由入驻搜狐大众渠道的作者编撰，除搜狐官方账号外，观念仅代表作者自己，不代表搜狐态度。